Roberto Luque asegura que el MTOP asumirá sus competencias y no dependerá de los GAD para el mantenimiento de carreteras.
____
07 de marzo de 2025
El ministro de Transporte y Obras Públicas, Roberto Luque, anunció este 5 de marzo de 2025 la contratación de más maquinaria para atender las emergencias viales en Loja, afectada por constantes lluvias y deslizamientos. Durante su visita a la provincia, Luque aseguró que el MTOP dejará de ser un «mero coordinador» con los gobiernos locales y asumirá plenamente sus responsabilidades en el mantenimiento de la red vial estatal.
Las lluvias intensas han saturado los suelos de Loja, provocando deslizamientos en puntos críticos como Celica, Olmedo y Chaguarpamba. «Cada 5 kilómetros hay derrumbes pequeños que deben ser intervenidos urgentemente», explicó Luque. Para enfrentar la situación, el ministro dispuso la adquisición de más equipo caminero, incluyendo retroexcavadoras, volquetas y cargadoras, que se sumarán a las ya existentes en la provincia.
«No estoy tranquilo por lo que he encontrado. Las carreteras lojanas son decentes en asfalto, pero los deslizamientos son constantes. Necesitamos más maquinaria para retirar escombros y construir terrazas», afirmó Luque durante un recorrido por las zonas afectadas.
El MTOP trabajará con un equipo de geólogos para identificar fallas geológicas en áreas críticas como Olmedo y Celica, donde las erosiones han debilitado los taludes. Además, se mejorará la señalización y el pavimento en tramos clave de la red vial. «Loja tiene problemas estructurales mínimos, pero necesita más mantenimiento y trabajo de taludes», agregó el ministro.
Luque criticó la falta de acción de las autoridades locales y distritales, a quienes reclamó por no haber contratado maquinaria adicional para atender las emergencias. Sin embargo, confirmó que no habrá despidos: «Estoy dando confianza a las autoridades locales para que sigan adelante, pero debe haber un cambio de 180 grados. Los lojanos tienen que sentir la atención a la vialidad».
El ministro aseguró que el MTOP dejará de depender de los gobiernos locales para el mantenimiento de carreteras. «Es hora de que la institución asuma sus competencias y utilice sus propios recursos, que superan los 1.5 millones de dólares para Loja», concluyó Luque.
Fuente: diario Cronica